一、先看中国近几年的出口大盘

1. 蓄电池电机车：HS 860120

这是你们最值得关注的数据。

2020年中国HS 860120出口约 1,060万美元/149台；

2021年约 747万美元/135台；

2023年增长到约 1,928万美元/216台；

2024年约 1,485万美元/255台。

这里有一个值得注意的变化：

2023—2024年出口数量继续增加，但平均报关金额下降。

这说明市场正在出现比较明显的中小吨位、标准化、价格敏感型产品增长，这对中国矿用电机车厂家反而是好事。

2. 架线式电机车：HS 860110

中国2023年HS 860110出口约 7,369万美元、103台；

2024年约 5,789万美元、134台。

所以从纯海关金额来看，架线式电机车甚至比蓄电池电机车大很多。

但是不能直接得出“架线式矿车市场比蓄电池矿车大”的结论。

原因是HS 860110包含：

• 铁路电力机车

• 工业调车机车

• 矿山架线式电机车

• 其他外部电源电机车

二、真正值得关注的是哪些国家？

把中国出口数据和矿业需求结合起来后，我会把市场分成下面几个梯队。

第一梯队：重点投入

① 厄瓜多尔
② 菲律宾
③ 越南
④ 秘鲁
⑤ 加纳

这几个市场我认为最值得你们优先开发。

三、① 厄瓜多尔：我会放到第一位

如果你们准备通过 Google、Facebook、TikTok、WhatsApp、Alibaba 等方式开发海外客户，厄瓜多尔应该重点做。

原因非常直接：

中国电机车已经连续多年进入厄瓜多尔。

2024年中国向厄瓜多尔出口HS 860120约 78.9万美元、48台。

而且2024—2025年的提单数据非常密集。

例如：

• 2024年10月：矿用电机车

• 2024年10月：2台矿用电机车

• 2024年10月：Battery Locomotive

• 2024年12月：Battery Locomotive

• 2025年1月：5吨蓄电池电机车

• 2025年5月：5吨、8吨蓄电池电机车

2025年5月甚至出现连续采购5吨、8吨蓄电池电机车的记录。

厄瓜多尔适合你们什么产品？

优先：

2.5T / 5T / 8T蓄电池电机车

其次：

10T以上蓄电池电机车

架线式可以作为项目型产品。

我的判断

★★★★★

而且这是非常适合中国厂家做“低成本获客+代理商开发”的市场。

四、② 菲律宾：非常值得重点做

菲律宾也是一个非常有意思的市场。

2024年菲律宾进口HS 860120：

126.3万美元 / 67台

而中国是其重要供应来源。

2024年中国向菲律宾出口：

65.7万美元 / 13台

更重要的是，菲律宾已经出现了比较典型的大吨位矿用电机车采购：

2024年和2025年均出现：

30T、2×75kW矿用电机车

其中2025年4月的一笔中国出口记录，单笔就是：

30T × 2×75kW

报关金额约 15.94万美元。

这说明菲律宾并不是只有小型矿车。

菲律宾适合：

5T / 8T / 12T / 20T / 30T

尤其适合：

• 金矿

• 镍矿

• 铜矿

• 地下矿山

• 矿井运输系统

市场评级

★★★★★

如果你们准备做TikTok/Facebook，我会把菲律宾列入第一批广告国家。

五、③ 越南：非常适合蓄电池电机车

越南也是一个值得重点关注的国家。

2024年中国出口越南HS 860120：

81.25万美元 / 60台

而且越南出现过比较典型的大型矿山项目：

2024年4月，一套中国制造的蓄电池电机车进入越南，数据显示：

132V、2×15kW

用于煤矿运输系统。

2024年12月又出现：

CTL8-9GB、132V、2×15kW

的矿用蓄电池电机车。

这说明越南不是简单的小设备贸易，而是真正存在：

地下煤矿 + 轨道运输 + 蓄电池机车 的应用场景。

越南主推：

5T—12T蓄电池电机车

以及：

煤矿专用防爆蓄电池电机车

市场评级

★★★★★

六、④ 秘鲁：矿业属性非常强

秘鲁是我非常建议你们做的市场。

2025年1月，中国向秘鲁出口过：

2.5T蓄电池电机车

具体记录包括：

• 2.5T Battery Locomotive

• CTY2.5-6GB

• 用于矿井内部运输

单台报关金额约 1.4—1.55万美元。

秘鲁的优势不是单纯“进口数量特别大”，而是：

矿业客户质量高。

秘鲁本身就是全球重要的：

• 铜矿

• 金矿

• 银矿

• 锌矿

• 铅矿

市场。

因此非常适合做：

地下矿山运输设备整体解决方案

而不仅仅是卖一台电机车。

市场评级

★★★★☆

七、⑤ 加纳：非洲市场值得重点突破

加纳值得特别关注。

2025年1月有一笔中国出口加纳的记录：

2台矿用蓄电池电机车

报关金额约：

54万美元

这笔数据非常值得注意。

因为它说明：

非洲并不是只有低价小矿车市场。

加纳存在真正的矿山项目型需求。

尤其是：

• 金矿

• 地下金矿

• 矿山运输

• 矿井轨道系统

加纳市场建议

不要只卖：

Battery Locomotive

而应该包装成：

Underground Mining Rail Transportation System

包括：

• Battery Locomotive

• Mining Cars

• Rail

• Charging Station

• Underground Transport System

• Spare Parts

市场评级

★★★★☆

八、另外几个市场也值得关注

其中乌兹别克斯坦也值得关注：2025年中国出口过8T蓄电池电机车2台。

九、一个非常重要的发现：非洲市场正在出现机会

从中国出口数据看，非洲并不是传统的大市场，但已经出现多个国家采购。

2024年中国HS 860120出口目的地包括：

• 莱索托：159万美元

• 加纳：16.8万美元

• 津巴布韦：8.7万美元

• 莫桑比克：3.2万美元

• 卢旺达：2.7万美元

尤其是莱索托。

2025年1月还有一笔中国出口莱索托的记录：

6套电机车，金额约110.8万美元。

所以我认为：

南部非洲应该成为你们第二增长曲线。

重点不是整个非洲撒网，而是：

南非 → 莱索托 → 津巴布韦 → 赞比亚 → 莫桑比克 → 加纳

这一条矿业市场带。

十、真正应该主推的国家组合

如果预算有限，我建议第一阶段不要做20个国家。

直接做下面这 10个：

第一组：★★★★★

Ecuador
Philippines
Vietnam
Peru
Ghana

第二组：★★★★☆

Zimbabwe
South Africa
Chile
Colombia
Uzbekistan

这样布局的逻辑是：

拉美 + 东南亚 + 非洲 + 中亚

避免把市场全部押在一个地区。

十一、如果你们准备做TikTok + Facebook获客

我会进一步把市场拆成三个广告池：

A池：成交型

Ecuador / Philippines / Vietnam / Peru

广告内容：

5 Ton Battery Locomotive
8 Ton Mining Locomotive
Underground Mining Locomotive
Mine Electric Locomotive

目标：

直接询盘。

B池：项目型

Ghana / Zimbabwe / South Africa / Chile

广告内容：

Underground Mining Transportation System

而不是单纯：

Mining Locomotive For Sale

因为这类客户更可能是：

矿山公司 / EPC / Mining Contractor / Equipment Distributor

C池：开发型

Uzbekistan / Colombia / Tanzania / Zambia / Mozambique

重点寻找：

当地矿山设备代理商 + 经销商 + Mining Equipment Supplier

采用：

Facebook + Google + LinkedIn + WhatsApp

十二、最终市场优先级

如果让我直接给你们一个结论：

第一优先：

🇪🇨 厄瓜多尔
🇵🇭 菲律宾
🇻🇳 越南

第二优先：

🇵🇪 秘鲁
🇬🇭 加纳
🇿🇼 津巴布韦
🇨🇱 智利

第三优先：

🇿🇦 南非
🇨🇴 哥伦比亚
🇺🇿 乌兹别克斯坦
🇿🇲 赞比亚
🇲🇿 莫桑比克

而产品战略上：

蓄电池电机车 = 主力产品
架线式电机车 = 大型项目产品

另外需要特别强调：HS 860120/860110是“铁路机车”大类统计，并非纯矿用电机车统计。例如2024年新加坡单独进口HS 860120就达到2.73亿美元，但这类数据明显不能全部视为矿山需求。 

因此上面的国家判断，我已经优先采用“中国出口记录 + 提单中的 mining locomotive 关键词 + 矿业应用场景”进行筛选，而不是简单按照海关进口金额排名。